L’exposició al soroll i el seu impacte en la salut

L’Organització Mundial de la Salut (OMS) ha publicat una sèrie de recomanacions per limitar l’exposició de les persones al soroll procedent del trànsit de vehicles i activitats d’oci.

Les recomanacions fixen els nivells que no s’haurien d’excedir per minimitzar l’impacte sobre la salut, derivat de l’exposició dels humans al soroll.

En el trànsit de vehicles es recomana limitar l’exposició a 53 dB, ja que per sobre d’aquest nivell s’associa amb efectes adversos per a la salut. Aquest llindar màxim s’hauria de situar en els 45 dB en horari nocturn i l’OMS suggereix que en alguns casos s’haurien d’aplicar canvis a les infraestructures, per reduir l’exposició al soroll del trànsit de vehicles a certes àrees.

Pel que fa al soroll procedent del tràfic ferroviari, l’informe recomana un nivell màxim de 54 dB durant el dia i hauria de reduir-se fins als 44 dB en l’horari nocturn.

El límit a l’exposició del soroll procedent del tràfic aeri ho situa l’OMS en 45 dB, durant la nit hauria de no ser superior als 40 dB.

L’exposició mitjana anual al soroll procedent de les activitats vinculades a l’oci (activitats de temps lliure, espectacles esportius, concerts o música en bars o procedent de dispositius electrònics), la situa l’OMS en 70 dB durant un període de 24 hores.

La contaminació per soroll a les nostres ciutats està augmentant i perjudicant les vides de molts ciutadans. Més que una molèstia, el soroll excessiu és un risc per la salut que contribueix per exemple a les malalties cardiovasculars i als trastorns de la capacitat auditiva, segons un comunicat de l’OMS.

Ho vols compartir?

Deixa un comentari

La teva adreça de mail no es farà pública.

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir el correu brossa. Aprendre com la informació del vostre comentari és processada